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Borne de charge murale : Abl eMH1 & EVSE 5**, triphasée

Vue générale rapide

La Wallbox EVSE 502 est la borne d’entrée de gamme idéale et elle permet un chargement rapide jusqu’à 400V et 16A. Il suffit d’avoir pour cela l’accès à un branchement électrique de haute tension triphasé dans votre garage ou à proximité de votre place de parking. Cette borne de charge fonctionne aussi avec le réseau électrique domestique (230V, monophasé).

Chargement rapide avec une prise de haute tension jusqu’à 400V

Pour charge monophasée ou triphasée jusqu’à 16A

Sans câble de charge – disponible en option

Adaptée pour une utilisation à l’intérieur et à l’extérieur

Plus de détails voir ci-dessous

Dieses Ladestation ist für alle Elektro Autos mit Typ1 & Typ2 Anschluss geeignet z.B. für: Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Nissan Leaf, PEUGEOT iOn, Renault ZOE, Mercedes Benz B-Klasse ED u.v.w.

Délai de livraison: 5-7 jours

89,18 €

19% taxe inclut, Coût de livraison exclut

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Description

Détails

Borne de charge : « Wallbox » EVSE 502 – Type 2

La Wallbox EVSE502 de Abl Sursum est la borne d’entrée de gamme idéale et elle permet un chargement rapide jusqu’à 400V et 16A. Il suffit d’avoir pour cela l’accès à un branchement électrique de haute tension triphasé dans votre garage ou à proximité de votre place de parking. La borne de charge fonctionne aussi avec le réseau électrique domestique (230V, monophasé).

Pour votre sécurité à la maison : la détection de défaut de courant continu (DC). Des défauts de courant continu peuvent également se produire avec les voitures électriques. Dans ce cas, la fonction de protection ferait disjonter votre installation domestique. Notre nouveau module reconnait ce genre de défauts et permet à la Wallbox de couper le circuit de charge défectueux. Nous installons ce nouveau module en série dans le eMH1, afin que vous disposiez d’une sécurité maximum.

Cette borne de charge murale convient à toutes les voitures électriques équipées d’une prise de type 1 (câble de charge Type 1 / Type 2 nécessaire) & type 2 comme par exemple : Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Renault ZOE, Mercedes Benz Classe B-ED, etc. Branchement au raccordement domestique seulement avec une alimentation indépendante et un disjoncteur autonome (MCB). Le montage de l’installation ne doit être fait que par des professionnels.

Données Techniques

Données Techniques

manufacturer description	WHEMH10
Délai de livraison	5-7 jours
UGS	400010-WHEMH10
Fabriquant	Abl
Pays de fabrication	Allemagne
Longueur / Dimensions (L x H x P)	sans chargeur / (220mm x 272mm x 106mm) & 2270g
weight	1.0000
Contenu de la livraison	Non
Structure du câble	Non
Diamètre extérieur du câble	Non
Couleur	noir
Mode de charge	Non
GTIN	Non
Type de prise	Non
Norme	IEC 61851-1/22
cable type	Non
Catégorie de surtension	Non
Connection secteur	Non
Fusible	Non
Bornes de raccordement	bis 2,5 mm2
technologie de connectivité	Non
Tension d’alimentation	Non
RCCB	Non
DC-Défaut de détection de courant	Non
COMPTEUR D'ENERGIE	Non
contacteur d'installation	Non
Classe de protection	Non
Disjoncteur	Non
Indice de protection du boîtier	IP54 étanche, utilisable en extérieur
Humidité de l’air	5 à 95% (sans condensation)
Température ambiante	-25°C à 50°C

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