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Borne de charge murale: Keba Comfort KE (prise de type 2, triphasée, 22kW)

Vue générale rapide

Temps de chargement : jusqu’à 10 x plus rapide qu’en utilisant une prise de courant classique

Configuration facile de la puissance de charge : 2,3 – 22kW

Charge flexible : prise de type 2 pour des véhicules équipés de prises de type 1 ou 2

Adaptée pour une utilisation à l’intérieur et à l’extérieur

Certifié Z.E READY

Témoin lumineux indiquant la charge (par LED multicolores)

Diese Ladestation ist für alle Elektro Autos mit Typ1 & Typ2 Anschluss geeignet z.B. für: Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Nissan Leaf, PEUGEOT iOn, Renault ZOE, Mercedes Benz B-Klasse ED u.v.w.

Cette borne de charge murale convient à toutes les voitures électriques équipées d’une prise de type 1 (câble de charge Type 1 / Type 2 nécessaire) & type 2 comme par exemple : Tesla Model S, BMWi3/i8, Smart ED, VW eGolf + eUP + Golf GTE, Nissan Leaf, Renault ZOE, Mercedes Benz Classe B-ED, etc.

Disponibilité: En stock

Délai de livraison: 5-7 jours

de 1 367,02 €

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Description

Détails

Borne de charge : Keba Comfort KE (prise de type 2, triphasée, 22kW)

Plus de sécurité, avec plus de puissance : la Wallbox Comfort KE n’assure pas seulement une sécurité maximum pendant le chargement, mais elle charge aussi votre véhicule électrique jusqu’à 10 fois plus vite qu’en utilisant une prise de courant classique grâce à une puissance de 22 kW. La réduction du temps de charge peut atteindre jusqu’à une heure selon le type de véhicule et vous chargerez votre véhicule en toute sécurité. Sa prise de charge de type 2 vous permet de rester flexible : peu importe le type de prise 1 ou 2 de la voiture électrique que vous désirez charger, avec le câble de charge correspondant, vous disposez toujours du bon branchement.

Données Techniques

Données Techniques

manufacturer description	3W2205 / 3W2207 / 3W2208 / 3W2214 / 3W2215 / 3W4401
Délai de livraison	5-7 jours
UGS	400028
Fabriquant	Abl
Pays de fabrication	Allemagne
Longueur / Dimensions (L x H x P)	240 x 495 x 163 mm & 4,8 kg (selon le modèle)
weight	7.0000
Contenu de la livraison	Non
Structure du câble	Non
Diamètre extérieur du câble	Non
Couleur	noir
Mode de charge	2-3
GTIN	Non
Type de prise	Typ2
Norme	IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 62196-2, DIN EN61439-1, IEC 61439-7, EN 61000-6-1, EN61000-6-3,CE, UL, Nissan EV-Ready, Renault Z.E. Ready 1.2
cable type	Non
Catégorie de surtension	Non
Connection secteur	für Zuleitung bis max. 5 x 10 mm2
Fusible	32 A (bauseits erforderlich), empfohlene C-Charakteristik
Bornes de raccordement	Direktanschluss am FI-Schutzschalter PE: Durchgangsreihenklemme 10 mm2
technologie de connectivité	Non
Tension d’alimentation	230 V / 400 V / 32 A bis 63 A* (*Nur 44 kW Version)
RCCB	FI-Schutzschalter, Typ A, 30 mA
DC-Défaut de détection de courant	elektronisch, IΔn d.c. ≥ 6 mA
COMPTEUR D'ENERGIE	MID-konform (Ttotal/kWh,Tpart./kWh, P, U, I) (*Nur Version mit Energiezähler)
contacteur d'installation	4-polig (Schaltung des Ladevorgangs)
Classe de protection	I
Disjoncteur	Non
Indice de protection du boîtier	IP54 étanche, utilisable en extérieur
Humidité de l’air	5 bis 95%, nicht kondensierend
Température ambiante	-30 bis 50°C

Téléchargements

Téléchargements

utilisateur
Instructions d'installation
Firmware Update V2.01m11
Firmware Update V1.013a8

Véhicules Adaptés

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